Les ponts roulants sont des outils et équipements importants pour la mécanisation et l'automatisation des processus de production dans la production industrielle moderne et le transport de grues. Par conséquent, les ponts roulants sont largement utilisés dans les entreprises industrielles et minières intérieures et extérieures, l'industrie sidérurgique et chimique, le transport ferroviaire, les terminaux portuaires, et la logistique et d'autres départements et lieux.
Le réducteur de chariot de grue de pont est affecté par la vibration, l'usage, la pression, la température et d'autres facteurs, les joints des pièces d'étanchéité statiques apparaissent souvent le phénomène de fuite d'huile. La méthode de gestion traditionnelle consiste à démonter le réducteur, à remplacer le joint d'étanchéité ou à appliquer un produit d'étanchéité, mais cela prend du temps et est laborieux, et il est difficile d'assurer l'effet d'étanchéité. Une fuite se produira à nouveau pendant le fonctionnement. Dans les pays occidentaux contemporains, l'utilisation de composites polymères pour traiter les fuites sur le site a été largement utilisée. Le matériau polymère peut être réparé sans démontage, et le matériau a une adhérence supérieure, une résistance à l'huile et une extensibilité de 350%, ce qui peut bien surmonter l'impact provoqué par la vibration du réducteur. L'effet de réparation est plus efficace que la méthode traditionnelle.
